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260 AD., Postumus, Colonia mint, Antoninianus,  Elmer 130.
Postumus, Colonia (Cologne, Köln) mint, emission 3, 260 AD.,
Antoninianus (20-22 mm / 3.87 g), 
Obv.: IMP C POSTVMVS•P•F•AVG , radiate, draped and cuirassed bust of Postumus right. 
Rev.: LAETITIA / AVG , galley (navis lusoria), with four rowers and steersman, left.
AGK (corr.) 41 ; Cunetio 2385 ; Zschucke 112 ; Elmer 130 ; RIC 73 (Lyon) .

Die Naves lusoriae wurden Mitte des 3. Jahrhunderts eingeführt. Die sehr schlanken und flachgehenden Schiffe wurden bis in die Spätantike in römischen Flußflotten eingesetzt und spielten militärisch eine bedeutende Rolle. So gelangte Julianus II. Apostata im Bürgerkrieg gegen Constantius II. mit 3000 Mann in nur elf Tagen von Ulm nach Sirmium - dies bedeutet, daß bei 30 Ruderern und 20 Mann Zuladung der Kaiser die Fahrt mit 60 Naves lusoriae unternahm. Einer der größten Vorteile dieses Schifftyps war ja, daß er nur eine minimale Zeit der Einweisung benötigte und daher mit regulären Landtruppen bemannt wurde. Anhand der in Mainz gefundenen Naves lusoriae wurde 2004 an der Universität Regensburg eine Lusoria nachgebaut, siehe http://www.navis-lusoria.de und Ferkel/Konen/Schäfer, Navis Lusoria. Ein Römerschiff in Regensburg, St. Katharinen 2004. Postumus propagierte diesen Schiffstyp auf seinen Münzen in ungewöhnlicher Weise.
Schlüsselwörter: Postumus Gallic Empire Colonia Köln Antoninianus Laetitia Galley Navis Lusoria

260 AD., Postumus, Colonia mint, Antoninianus, Elmer 130.

Postumus, Colonia (Cologne, Köln) mint, emission 3, 260 AD.,
Antoninianus (20-22 mm / 3.87 g),
Obv.: IMP C POSTVMVS•P•F•AVG , radiate, draped and cuirassed bust of Postumus right.
Rev.: LAETITIA / AVG , galley (navis lusoria), with four rowers and steersman, left.
AGK (corr.) 41 ; Cunetio 2385 ; Zschucke 112 ; Elmer 130 ; RIC 73 (Lyon) .

Die Naves lusoriae wurden Mitte des 3. Jahrhunderts eingeführt. Die sehr schlanken und flachgehenden Schiffe wurden bis in die Spätantike in römischen Flußflotten eingesetzt und spielten militärisch eine bedeutende Rolle. So gelangte Julianus II. Apostata im Bürgerkrieg gegen Constantius II. mit 3000 Mann in nur elf Tagen von Ulm nach Sirmium - dies bedeutet, daß bei 30 Ruderern und 20 Mann Zuladung der Kaiser die Fahrt mit 60 Naves lusoriae unternahm. Einer der größten Vorteile dieses Schifftyps war ja, daß er nur eine minimale Zeit der Einweisung benötigte und daher mit regulären Landtruppen bemannt wurde. Anhand der in Mainz gefundenen Naves lusoriae wurde 2004 an der Universität Regensburg eine Lusoria nachgebaut, siehe http://www.navis-lusoria.de und Ferkel/Konen/Schäfer, Navis Lusoria. Ein Römerschiff in Regensburg, St. Katharinen 2004. Postumus propagierte diesen Schiffstyp auf seinen Münzen in ungewöhnlicher Weise.

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Datei-Information
Dateiname:PosLaeG.jpg
Name des Albums:Arminius / The Gallic Empire
Schlüsselwörter:Postumus / Gallic / Empire / Colonia / Köln / Antoninianus / Laetitia / Galley / Navis / Lusoria
Dateigröße:166 KB
Hinzugefügt am:%15. %743 %2008
Abmessungen:1024 x 526 Pixel
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URL:http://www.arminius-numismatics.com/coppermine1414/cpg15x/displayimage.php?pid=2706
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